Чип-тюнинг в Самаре
BMW M3-Series (2007–2013) M3 4.0 420 л.с. (309 кВт) 400 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, атмосферный) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление катализатораОтключение датчика кислородаЗаглушка и отключение EGRВторичный воздухEVAPОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Continental MSS60 #L | Двигатель (ECM) | 2007–2013 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
KESSv2: OBD · пр. 205
K-TAG: Micro Bdm(MPC5xx) · пр. 117
KESS3: OBD, пр. 2988 · Boot (со вскрытием), пр. 116
|
| Continental MSS60 #R | Двигатель (ECM) | 2007–2013 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
KESSv2: OBD · пр. 205
K-TAG: Micro Bdm(MPC5xx) · пр. 116
KESS3: OBD, пр. 2988 · Boot (со вскрытием), пр. 116
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 3 999 см³
- Цилиндры
- 8, V-образное
- Клапаны
- 4 на цилиндр, DOHC
- Мощность
- 420 л.с. / 309 кВт при 8300 об/мин
- Момент
- 400 Нм при 3900 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, атмосферный
- Впрыск
- Распределенный впрыск (многоточечный)
- Код двигателя
- S65B40O0
- Код модели
- E90, E92, E93
- Коробка и привод
-
6-ст. МКПП · задний привод7-ст. робот · задний привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 4,6–5,3 с
- Макс. скорость
- 250 км/ч
- Расход, смешанный
- 11,9–12,9 л/100 км
- Экокласс
- Euro 4, Euro 5
- Годы выпуска
- 2007–2013
Заводские характеристики для BMW M3 IV (E90). У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Варианты в базе (2)
M3 4.0 6MT · M3 4.0 7AT
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.