Чип-тюнинг в Самаре
BYD G6 (2011–2013) 1.5 Turbo 476ZQA 152 л.с. (112 кВт) 240 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, с наддувом) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление катализатораОтключение датчика кислородаЗаглушка и отключение EGRВторичный воздухEVAPОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой, первая опция — от 1 000 ₽. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| BYD TB10 Type1 | Двигатель (ECM) | — | Способ уточняйте у мастера | Нет данных |
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 1 497 см³
- Цилиндры
- 4, рядное
- Клапаны
- 4 на цилиндр, OHC
- Мощность
- 152 л.с. / 112 кВт при 5200 об/мин
- Момент
- 240 Нм при 1750–3500 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, с наддувом
- Впрыск
- Распределенный впрыск (многоточечный)
- Код двигателя
- 476ZQA
- Код модели
- —
- Коробка передач
- Нет данных
- Разгон 0–100 км/ч
- 9,7 с
- Макс. скорость
- 200 км/ч
- Расход, смешанный
- 6,7 л/100 км
- Годы выпуска
- 2011–2013
Заводские характеристики для BYD G6. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.