
Чип-тюнинг в Самаре
Chevrolet Camaro ZL1 (2012–2015) 6.2 V8 ZL1 588 л.с. (432 кВт) 754 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, с наддувом) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление катализатораОтключение датчика кислородаЗаглушка и отключение EGRВторичный воздухEVAPОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой, первая опция — от 2 000 ₽. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| ACDelco E67 | Двигатель (ECM) | 2012–2015 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
Autotuner: OBD · Bench (на столе, без вскрытия)
KESS3: OBD, пр. 2851 · Boot (со вскрытием), пр. 1955
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 6 162 см³
- Цилиндры
- 8, V-образное
- Клапаны
- 2 на цилиндр, OHV
- Мощность
- 588 л.с. / 432 кВт при 6000 об/мин
- Момент
- 754 Нм при 4200 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, с наддувом
- Впрыск
- Распределенный впрыск (многоточечный)
- Код двигателя
- LSA
- Код модели
- —
- Коробка по KSuite
- 6AT, 6MT
- Разгон 0–100 км/ч
- 4,1–4,4 с
- Макс. скорость
- 290–303 км/ч
- Расход, смешанный
- 14,7–16,8 л/100 км
- Годы выпуска
- 2012–2015
Заводские характеристики для Chevrolet Camaro V. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Варианты в базе (2)
6.2 V8 ZL1 6AT · 6.2 V8 ZL1 6MT
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.