Чип-тюнинг в Самаре
Fiat Toro (2015–2017) 2.0 16v Multijet 170 л.с. (125 кВт) 350 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (дизель, турбо) от мощности и момента из списков совместимости программаторов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление сажевого фильтраЗаглушка и отключение EGRОтключение AdBlue (мочевины)Вихревые заслонкиДроссельДатчики EGTОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой, первая опция — от 2 000 ₽. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Bosch EDC17C69
Процессор TC1793 |
Двигатель (ECM) | 2015–2017 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
Flashtec CMDFlash
· Bench · Операции не указаны
Fiat · Bosch EDC17C69 · ECM · TC1793
Flashtec CMDFlash
· Boot · Операции не указаны
Fiat · Bosch EDC17C69 · ECM · TC1793
PCMflash · Модуль 71
· Bench · чтение (RD), запись (WR)
EDC17C69 · TC1793 · EEPROM Условия · Прямое подключение к разъёму ЭБУ. Требуется Scanmatik 2/Pro/3. Документация
PCMflash · Модуль 71
· Bench · чтение (RD), запись (WR), проверка / коррекция контрольной суммы (CK)
EDC17C69 · TC1793 · FLASH Условия · Прямое подключение к разъёму ЭБУ. Требуется Scanmatik 2/Pro/3. Документация K-TAG: Micro Boot(Tricore) · пр. 733
K-TAG: TSM(Tricore) · пр. 1195
Autotuner: Bench (на столе, без вскрытия) · Boot (со вскрытием)
KESS3: OBD, пр. 3235 · Bench (на столе, без вскрытия), пр. 1195 · Boot (со вскрытием), пр. 733
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 1 956 см³
- Мощность
- 170 л.с. / 125 кВт
- Момент
- 350 Нм
- Топливо
- Дизель
- Наддув
- Дизель, турбо
- Код двигателя
- —
- Код модели
- —
- Коробка по KSuite
- 6MT, 9AT
- Годы выпуска
- 2015–2017
Варианты в базе (2)
2.0 16v Multijet 6MT · 2.0 16v Multijet 9AT
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.