Чип-тюнинг в Самаре

Ford Explorer (с 2021) 3.0L V6 EcoBoost 405 л.с. (298 кВт) 563 Нм

Бензин Бензин, с наддувом с 2021 г.

График мощности и момента

расчётно

Кривые построены по типу двигателя (бензин, с наддувом) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.

Примеры дополнительных опций

Удаление катализатора Отключение датчика кислорода Заглушка и отключение EGR Вторичный воздух EVAP Ограничитель скорости

Отключение систем выполняется вместе с прошивкой, первая опция — от 2 000 ₽. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.

Блоки управления и подключение

Блок	Назначение	Годы	Подключение	Программаторы
Bosch MG1CS018/MG1CS019 Процессор TC298	Двигатель (ECM)	2021	OBD-II, без снятия ЭБУ	PCMflash · Модуль 73 · OBD По блоку и марке: блок заявлен в этом пакете PCMflash, модель автомобиля в списке производителя может быть другой. Autotuner: OBD · Bench (на столе, без вскрытия)
Bosch MG1CS036 Процессор TC399	Двигатель (ECM)	2021	OBD-II, без снятия ЭБУ	Autotuner: OBD · Bench (на столе, без вскрытия)
Bosch MG1CS055 Процессор TC389	Двигатель (ECM)	2021	OBD-II, без снятия ЭБУ	Autotuner: OBD

Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.

Характеристики

Объём: 2 956 см³
Цилиндры: 6, V-образное
Клапаны: 4 на цилиндр, DOHC
Мощность: 405 л.с. / 298 кВт при 5500 об/мин
Момент: 563 Нм при 3500 об/мин
Топливо: Бензин
Наддув: Бензин, с наддувом
Впрыск: Непосредственный впрыск (прямой)
Код двигателя: EcoBoost 3.0
Код модели: —
Коробка и привод: 10-ст. АКПП · задний привод

10-ст. АКПП · полный привод
Разгон 0–100 км/ч: 4,9–5,2 с
Макс. скорость: 256–258 км/ч
Расход, смешанный: 13,1–13,6 л/100 км
Годы выпуска: с 2021

Заводские характеристики для Ford Explorer VI Рестайлинг. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.

Условия

Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.

Наши работы: Ford Explorer

Ford Explorer 3.5L Cyclone V6 Ti-VCT 294PS (2012) Увеличение мощности, отключение контроля состояния катализаторов, перевод на Евро 2, установка пламегасителей MG-RACE, … 9 фото · 03.09.2018

Ford Explorer 4.0L Увеличение мощности, удаление катализаторов замена на пламегасители MG-RACE программное отключение ЕГР и контроля состо… 9 фото · 28.12.2017

Ford Explorer 5 3.5 294 ps Удаление катализаторов, установка пламегасителей MG-RACE, отключение контроля состояния катализаторов прошивка от IMS-T… 10 фото · 19.07.2017

Ford Explorer V 3.5 V6 Cyclone 294 л.с. Активация штатной навигации, обновление SYNC v2 до 3.10, включение RDS, 5000 руб. + 1200 руб. карта навигации F7 2018 г… 5 фото

Другие двигатели Ford Explorer

5-е поколение · 3.5 Cyclone V6 Ti-VCT · 249 л.с. 5-е поколение · 3.5 EcoBoost V6 · 345 л.с. 5-е поколение · 3.5 EcoBoost V6 · 360 л.с. 4.0 · 162 л.с. 4.0 · 208 л.с. 4.0 · 214 л.с. 5.0 · 214 л.с. 5.0 · 218 л.с. 4.6 · 242 л.с. 2.0 · 243 л.с. 2.3L EcoBoost · 270 л.с. 3.7 V6 DOHC 24v · 270 л.с. 2.3 T Ecoboost · 276 л.с. 3.5 · 294 л.с. 4.6 · 296 л.с. 2.3 T Ecoboost · 304 л.с. 2.7L Ecoboost V6 · 325 л.с. 3.5 · 370 л.с.