Чип-тюнинг в Самаре
Ford Maverick (с 2021) 2.0 EcoBoost 250 л.с. (184 кВт) 375 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, с наддувом) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление катализатораОтключение датчика кислородаЗаглушка и отключение EGRВторичный воздухEVAPОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Vitesco EMS2910
Процессор TC387 |
Двигатель (ECM) | 2021 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
Autotuner: OBD
KESS3: OBD, пр. 3335 · Bench (на столе, без вскрытия), пр. 2258 · по версии 253 л.с.
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 1 999 см³
- Цилиндры
- 4, рядное
- Клапаны
- 4 на цилиндр, DOHC
- Мощность
- 250 л.с. / 184 кВт при 5500 об/мин
- Момент
- 375–376 Нм при 3000 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, с наддувом
- Впрыск
- Непосредственный впрыск (прямой)
- Код двигателя
- EcoBoost 2.0
- Код модели
- —
- Коробка и привод
-
8-ст. АКПП · передний привод8-ст. АКПП · полный привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 6,9 с
- Макс. скорость
- 191 км/ч
- Расход, смешанный
- 9,0–9,4 л/100 км
- Годы выпуска
- с 2021
Заводские характеристики для Ford Maverick IV, Ford Maverick IV Рестайлинг. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.