Чип-тюнинг в Самаре
Honda Stream (2004–2006) 2.0 16v i-TEC 158 л.с. (116 кВт) 188 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, атмосферный) от мощности и момента из списков совместимости программаторов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление катализатораОтключение датчика кислородаЗаглушка и отключение EGRВторичный воздухEVAPОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Keihin 37820-Pxx-xxx | Двигатель (ECM) | 2004–2006 | Способ уточняйте у мастера | Нет данных |
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 1 998 см³
- Мощность
- 158 л.с. / 116 кВт
- Момент
- 188 Нм
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, атмосферный
- Код двигателя
- K20B
- Код модели
- RN
- Коробка по KSuite
- CVT
- Годы выпуска
- 2004–2006
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.