Чип-тюнинг в Самаре
Land Rover Range Rover Sport 4.2 V8 Supercharged 390 л.с. (287 кВт) 550 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, с наддувом) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
PCMflash для этой модификации автомобиля
Производитель указывает автомобиль и двигатель. Модель установленного ЭБУ и совместимость его версии ПО нужно уточнить по идентификаторам блока.
| Модуль | Вариант по списку PCMflash | Операции |
|---|---|---|
| PCMflash · модуль 68 | Для варианта Range Rover/Sport/Discovery 3 4.0л V6, 4.4л V8, 4.2л V8/SC (Denso) | чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм |
Программаторы по блокам ЭБУ
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Denso MB279700 | Двигатель (ECM) | — | OBD-II, без снятия ЭБУ |
KESSv2: OBD · пр. 241
K-TAG: Micro Jtag(Renesas) · пр. 422
Autotuner: OBD
KESS3: OBD, пр. 2522 · Boot (со вскрытием), пр. 422
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 4 196 см³
- Цилиндры
- 8, V-образное
- Клапаны
- 4 на цилиндр, DOHC
- Мощность
- 390 л.с. / 287 кВт при 5750 об/мин
- Момент
- 550 Нм при 3500 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, с наддувом
- Впрыск
- Распределенный впрыск (многоточечный)
- Код двигателя
- 428PS
- Код модели
- —
- Коробка и привод
-
6-ст. АКПП · полный привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 7,6 с
- Макс. скорость
- 225 км/ч
- Расход, смешанный
- 15,9 л/100 км
- Годы выпуска
- —
Заводские характеристики для Land Rover Range Rover Sport I. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.