Чип-тюнинг в Самаре

Mazda CX-30 · 1-е поколение (с 2021) 1.8 дизель S8-DPTS 130 л.с. (95 кВт) 270 Нм

Дизель Дизель, турбо с 2021 г. 1,8 л Код: S8-DPTS

График мощности и момента

расчётно

Кривые построены по типу двигателя (дизель, турбо) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.

Блоки управления и подключение

PCMflash для этой модификации автомобиля

Производитель указывает автомобиль и двигатель. Модель установленного ЭБУ и совместимость его версии ПО нужно уточнить по идентификаторам блока.

Модуль	Вариант по списку PCMflash	Операции
PCMflash · модуль 72	1.8л, 2.2л SKYACTIV-D S8/SH 2019+ (Denso) [S801/SH9V] Только исполнение Denso S801/SH9V для MY2019; проверить ID ЭБУ. Только для исполнения с Denso.	чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм

Точное исполнение установленного блока уточняем по маркировке.

Характеристики

Объём: 1 756 см³
Цилиндры: 4, рядное
Клапаны: 4 на цилиндр, DOHC
Мощность: 130 л.с. / 95 кВт при 4000 об/мин
Момент: 270 Нм при 1600–2600 об/мин
Топливо: Дизель
Наддув: Дизель, турбо
Впрыск: Common rail
Код двигателя: S8-DPTS
Код модели: —
Коробка и привод: 6-ст. АКПП · передний привод

6-ст. АКПП · полный привод
Расход, смешанный: 5,1–5,3 л/100 км
Экокласс: Euro 6
Годы выпуска: с 2021

Заводские характеристики для Mazda CX-30 I. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.

Условия

Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.

Другие двигатели Mazda CX-30