Чип-тюнинг в Самаре
Mazda RX-8 (2003) 1.3 MZR 16v 192 л.с. (141 кВт) 216 Нм
Этот двигатель выпускается и в версии 250 л.с. с тем же блоком управления: у младших версий мощность ограничена программой, поэтому после прошивки — как у старшей.
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, атмосферный) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Denso N3J1 | Двигатель (ECM) | 2003 | OBD-II CAN, без снятия ЭБУ |
KESSv2: OBD · пр. 403
K-TAG: Micro Jtag(Renesas) · пр. 395
KESS3: OBD, пр. 3035 · Boot (со вскрытием), пр. 395
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 1 308 см³
- Цилиндры
- 2, ротор
- Мощность
- 192 л.с. / 141 кВт при 7000 об/мин
- Момент
- 216–220 Нм при 2500–5000 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, атмосферный
- Впрыск
- Распределенный впрыск (многоточечный)
- Код двигателя
- 13B-MSP
- Код модели
- —
- Коробка и привод
-
4-ст. АКПП · задний привод5-ст. МКПП · задний привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 7,2 с
- Макс. скорость
- 223 км/ч
- Расход, смешанный
- 10,8–13,2 л/100 км
- Экокласс
- Euro 4
- Годы выпуска
- 2003
Заводские характеристики для Mazda RX-8 I. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.