Чип-тюнинг в Самаре
Mercedes-Benz G55 AMG (1999–2004) 5.4 V8 354 л.с. (260 кВт) 525 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, атмосферный) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление катализатораОтключение датчика кислородаЗаглушка и отключение EGRВторичный воздухEVAPОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Bosch ME2.8 | Двигатель (ECM) | 1999–2004 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
KESSv2: OBD Bench · пр. 154
K-TAG: Micro Boot(ST) · пр. 622
Autotuner: OBD
KESS3: OBD на столе, через разъём блока, пр. 2568 · Boot (со вскрытием), пр. 622
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 5 439 см³
- Цилиндры
- 8, V-образное
- Клапаны
- 3 на цилиндр, OHC
- Мощность
- 354 л.с. / 260 кВт при 5500 об/мин
- Момент
- 525 Нм при 3000 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, атмосферный
- Впрыск
- Распределенный впрыск (многоточечный)
- Код двигателя
- 113.982
- Код модели
- W463
- Коробка и привод
-
5-ст. АКПП · полный привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 7,4 с
- Макс. скорость
- 209 км/ч
- Расход, смешанный
- 15,9 л/100 км
- Годы выпуска
- 1999–2004
Заводские характеристики для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463). У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.