Чип-тюнинг в Самаре
Mini Clubman (F54) · R55 (2010–2014) 1.6 T (JCW) (N14) 211 л.с. (155 кВт) 260 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, с наддувом) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление катализатораОтключение датчика кислородаЗаглушка и отключение EGRВторичный воздухEVAPОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой, первая опция — от 2 000 ₽. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Bosch MED17.2
Процессор TC1766 |
Двигатель (ECM) | 2010–2014 | Со снятием блока, без вскрытия (на столе) |
Autotuner: Bench (на столе, без вскрытия) · Boot (со вскрытием)
|
| Bosch MED17.2
Процессор TC1796 |
Двигатель (ECM) | 2010–2014 | Со снятием блока, без вскрытия (на столе) |
Autotuner: Bench (на столе, без вскрытия)
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 1 598 см³
- Цилиндры
- 4, рядное
- Клапаны
- 4 на цилиндр, DOHC
- Мощность
- 211 л.с. / 155 кВт при 6000 об/мин
- Момент
- 260 Нм при 1850–5600 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, с наддувом
- Впрыск
- Непосредственный впрыск (прямой); Распределенный впрыск (многоточечный)
- Код двигателя
- N14B16C
- Код модели
- —
- Коробка и привод
-
6-ст. АКПП · передний привод6-ст. МКПП · передний привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 6,8–7,0 с
- Макс. скорость
- 236–238 км/ч
- Расход, смешанный
- 6,7–7,2 л/100 км
- Экокласс
- Euro 4, Euro 5
- Годы выпуска
- 2010–2014
Заводские характеристики для Mini Clubman I, Mini Clubman I Рестайлинг. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.