8 (846) 255-00-63

Чип-тюнинг в Самаре

Nissan Pathfinder (2010–2014) 2.5 dCi 190 л.с. (140 кВт) 450 Нм

Nissan Pathfinder 2.5D Наша работа: Nissan Pathfinder 2.5D

Дизель Дизель, турбо 2010–2014 г. 2,5 л Код: YD25DDTi

График мощности и момента

расчётно

Кривые построены по типу двигателя (дизель, турбо) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.

Примеры дополнительных опций

Отключение систем выполняется вместе с прошивкой. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.

Блоки управления и подключение

БлокНазначениеГодыПодключениеПрограмматоры
Denso 23710 Двигатель (ECM) 2011–2014 OBD-II, без снятия ЭБУ
KESSv2: OBD · пр. 482
K-TAG: Micro Jtag(Renesas) · пр. 314
K-TAG: TSM(Tricore) · пр. 1574
KESS3: OBD, пр. 2797 · Bench (на столе, без вскрытия), пр. 1574 · Boot (со вскрытием), пр. 314
Denso HP Двигатель (ECM) 2010 OBD-II, без снятия ЭБУ
KESSv2: OBD · пр. 482
K-TAG: Micro Jtag(Renesas) · пр. 314
K-TAG: TSM(Tricore) · пр. 1574
Autotuner: OBD
KESS3: OBD, пр. 2797 · Bench (на столе, без вскрытия), пр. 1574 · Boot (со вскрытием), пр. 314

Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.

Характеристики

Объём
2 488 см³
Цилиндры
4, рядное
Клапаны
4 на цилиндр, DOHC
Мощность
190 л.с. / 140 кВт при 4000 об/мин
Момент
450 Нм при 2000 об/мин
Топливо
Дизель
Наддув
Дизель, турбо
Впрыск
Common rail
Код двигателя
YD25DDTi
Код модели
R51
Коробка и привод
5-ст. АКПП · задний привод
5-ст. АКПП · полный привод
6-ст. МКПП · задний привод
6-ст. МКПП · полный привод
Разгон 0–100 км/ч
9,9–11,0 с
Макс. скорость
186–195 км/ч
Расход, смешанный
8,5–9,0 л/100 км
Экокласс
Euro 4
Годы выпуска
2010–2014

Заводские характеристики для Nissan Pathfinder III Рестайлинг. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.

Условия

  1. Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
  2. Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
  3. Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
  4. Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
  5. Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.

Наши работы: Nissan Pathfinder

Другие двигатели Nissan Pathfinder