Чип-тюнинг в Самаре
Nissan Primera (2002) 1.8 16v 116 л.с. (85 кВт) 163 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, атмосферный) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление катализатораОтключение датчика кислородаЗаглушка и отключение EGRВторичный воздухEVAPОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Hitachi MEC30-07x (K-LINE)
Процессор SH7055 |
Двигатель (ECM) | 2002 | OBD-II K-Line, без снятия ЭБУ |
KESSv2: OBD · пр. 697
K-TAG: Micro Jtag(Renesas) · пр. 451
KESS3: OBD, пр. 2948 · Boot (со вскрытием), пр. 451
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 1 769 см³
- Цилиндры
- 4, рядное
- Клапаны
- 4 на цилиндр, DOHC
- Мощность
- 116 л.с. / 85 кВт при 5600 об/мин
- Момент
- 163 Нм при 4000 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, атмосферный
- Впрыск
- Распределенный впрыск (многоточечный)
- Код двигателя
- QG18DE
- Код модели
- P12
- Коробка и привод
-
4-ст. АКПП · передний привод5-ст. МКПП · передний привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 11,9–13,6 с
- Макс. скорость
- 182–194 км/ч
- Расход, смешанный
- 7,4–8,0 л/100 км
- Годы выпуска
- 2002
Заводские характеристики для Nissan Primera III (P12). У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.