Чип-тюнинг в Самаре

Peugeot 508 (2010) 2.2 HDI 204 л.с. (150 кВт) 450 Нм

Дизель Дизель, турбо 2010 г. Код: 4HL (DW12C)

График мощности и момента

расчётно

Кривые построены по типу двигателя (дизель, турбо) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.

Примеры дополнительных опций

Удаление сажевого фильтра Заглушка и отключение EGR Отключение AdBlue (мочевины)Вихревые заслонки Дроссель Датчики EGT Ограничитель скорости

Отключение систем выполняется вместе с прошивкой, первая опция — от 2 000 ₽. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.

Блоки управления и подключение

Блок	Назначение	Годы	Подключение	Программаторы
Bosch EDC17CP42 Процессор TC1797	Двигатель (ECM)	2010	OBD-II, без снятия ЭБУ	Flashtec CMDFlash · Bench · Операции не указаны Peugeot · Bosch EDC17CP42 · ECM · TC1797 Flashtec CMDFlash · Boot · Операции не указаны Peugeot · Bosch EDC17CP42 · ECM · TC1797 PCMflash · Модуль 71 · Bench · чтение (RD), запись (WR) EDC17CP42 · TC1797 · EEPROM Условия · Прямое подключение к разъёму ЭБУ. Требуется Scanmatik 2/Pro/3. Документация PCMflash · Модуль 71 · Bench · чтение (RD), запись (WR), проверка / коррекция контрольной суммы (CK) EDC17CP42 · TC1797 · FLASH Условия · Прямое подключение к разъёму ЭБУ. Требуется Scanmatik 2/Pro/3. Документация K-TAG: Micro Boot(Tricore) · пр. 312 K-TAG: TSM(Tricore) · пр. 1236 Autotuner: OBD · Bench (на столе, без вскрытия) · Boot (со вскрытием) KESS3: Bench (на столе, без вскрытия), пр. 1236 · Boot (со вскрытием), пр. 312

Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.

Характеристики

Объём: 2 179 см³
Цилиндры: 4, рядное
Клапаны: 4 на цилиндр, DOHC
Мощность: 204 л.с. / 150 кВт при 3500 об/мин
Момент: 450 Нм при 2000–2750 об/мин
Топливо: Дизель
Наддув: Дизель, турбо
Впрыск: Common rail
Код двигателя: 4HL (DW12C)
Код модели: W2
Коробка передач: Нет данных
Разгон 0–100 км/ч: 8,2–9,2 с
Макс. скорость: 232–234 км/ч
Расход, смешанный: 5,7–5,9 л/100 км
Экокласс: Euro 5
Годы выпуска: 2010

Заводские характеристики для Peugeot 508 I. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.

Условия

Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.

Другие двигатели Peugeot 508

1-е поколение · 3.0 HDI · 240 л.с. 2-е поколение · 1.6 16v THP PureTech · 225 л.с. 2-е поколение · 1.5 BlueHDI · 130 л.с. 2-е поколение · 2.0 BlueHDI 150 · 150 л.с. 2-е поколение · 2.0 BlueHDi 160 · 160 л.с. Phase 1 · 1.6 THP · 200 л.с. Phase 1 · 2.0 HDI HYBRID4 · 200 л.с. Phase 2 · 1.6 THP · 205 л.с. Phase 2 · 2.0 BlueHDI · 135 л.с. Phase 2 · 2.0 HDI HYBRID4 · 200 л.с. Phase 3 · 1.2 THP Puretech GPF · 130 л.с. Phase 3 · 1.6 THP PureTech GPF · 180 л.с. Phase 3 · 1.6 BlueHDI · 115 л.с. 1.6 16v VTI · 120 л.с. 1.6 16v THP · 150 л.с. 1.6 16v THP · 155 л.с. 1.6 16v THP · 156 л.с. 1.6 16v THP 165 · 165 л.с. 1.6 HDI · 110 л.с. 1.6 HDI · 116 л.с. 2.0 HDI · 140 л.с. 2.0 BlueHDi · 150 л.с. 2.0 HDI · 165 л.с. 2.0 BlueHDi · 180 л.с.