Чип-тюнинг в Самаре
Porsche 911 GT3 (2009–2011) 3.6 24v 435 л.с. (320 кВт) 430 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, атмосферный) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление катализатораОтключение датчика кислородаЗаглушка и отключение EGRВторичный воздухEVAPОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Bosch ME7.8.2 | Двигатель (ECM) | 2009–2011 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
KESSv2: OBD · пр. 201
K-TAG: Micro Boot(ST) · пр. 159
KESS3: OBD, пр. 2768 · Boot (со вскрытием), пр. 40
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 3 797 см³
- Цилиндры
- 6, оппозитное
- Клапаны
- 4 на цилиндр, DOHC
- Мощность
- 435 л.с. / 320 кВт при 7600 об/мин
- Момент
- 430 Нм при 6250 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, атмосферный
- Впрыск
- Распределенный впрыск (многоточечный)
- Код двигателя
- M97.77
- Код модели
- 997.2
- Коробка и привод
-
6-ст. МКПП · задний привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 4,1 с
- Макс. скорость
- 312 км/ч
- Расход, смешанный
- 12,6 л/100 км
- Годы выпуска
- 2009–2011
Заводские характеристики для Porsche 911 GT3 997 Рестайлинг. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.