Чип-тюнинг в Самаре
Renault Logan (2004–2014) 1.4 MPI 75 л.с. (55 кВт) 112 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, атмосферный) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление катализатораОтключение датчика кислородаЗаглушка и отключение EGRВторичный воздухEVAPОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой, первая опция — от 1 000 ₽. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Siemens SIRIUS32 | Двигатель (ECM) | 2004–2010 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
KESSv2: OBD · пр. 34
|
| Continental EMS3132
Процессор STC167CRLM |
Двигатель (ECM) | 2008–2014 | Со снятием и вскрытием блока |
PCMflash · Модуль 38
· Подключение не указано · чтение (RD), запись (WR), проверка / коррекция контрольной суммы (CK)
EMS3132 MT (C167/256КБ) Условия · Протокол K-Line. K-TAG: Micro Boot(ST) · пр. 1480
KESS3: Boot (со вскрытием), пр. 1480
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 1 390 см³
- Цилиндры
- 4, рядное
- Клапаны
- 2 на цилиндр, SOHC
- Мощность
- 75 л.с. / 55 кВт при 5500 об/мин
- Момент
- 112 Нм при 3000 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, атмосферный
- Впрыск
- Распределенный впрыск (многоточечный)
- Код двигателя
- K7J 710
- Код модели
- —
- Коробка и привод
-
5-ст. МКПП · передний привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 13,0 с
- Макс. скорость
- 162 км/ч
- Расход, смешанный
- 6,8–6,9 л/100 км
- Экокласс
- Euro 4
- Годы выпуска
- 2004–2014
Заводские характеристики для Renault Logan I, Renault Logan I Рестайлинг. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.
