
Чип-тюнинг в Самаре
Renault Twingo · III (II (2019–2024) 1.0 SCe 65 л.с. (48 кВт) 95 Нм
Этот двигатель выпускается и в версии 75 л.с. с тем же блоком управления: у младших версий мощность ограничена программой, поэтому после прошивки — как у старшей.
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, атмосферный) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Continental EMS3140
Процессор TC277 |
Двигатель (ECM) | 2019–2024 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
Autotuner: OBD · Bench (на столе, без вскрытия)
|
| Continental EMS3141
Процессор TC297 |
Двигатель (ECM) | 2019–2024 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
Autotuner: OBD · Bench (на столе, без вскрытия)
|
| Continental EMS3142
Процессор TC297 |
Двигатель (ECM) | 2019–2024 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
Autotuner: OBD · Bench (на столе, без вскрытия)
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 999 см³
- Цилиндры
- 3, рядное
- Клапаны
- 4 на цилиндр, DOHC
- Мощность
- 65 л.с. / 48 кВт при 6250 об/мин
- Момент
- 95 Нм при 4000 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, атмосферный
- Впрыск
- Распределенный впрыск (многоточечный)
- Код двигателя
- H4D
- Код модели
- —
- Коробка и привод
-
5-ст. МКПП · задний привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 14,6 с
- Макс. скорость
- 159 км/ч
- Расход, смешанный
- 4,4 л/100 км
- Экокласс
- Euro 6
- Годы выпуска
- 2019–2024
Заводские характеристики для Renault Twingo III Рестайлинг. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.