
Чип-тюнинг в Самаре
Seat Cordoba (1998–2005) 1.9 SDI 64 л.с. (47 кВт) 125 Нм
Этот двигатель выпускается и в версии 68 л.с. с тем же блоком управления: у младших версий мощность ограничена программой, поэтому после прошивки — как у старшей.
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (дизель, атмосферный) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой, первая опция — от 2 000 ₽. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Bosch EDC15V | Двигатель (ECM) | 1998–2002 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
KESSv2: OBD · пр. 8
KESS3: OBD, пр. 2567
|
| Bosch EDC15VM+ | Двигатель (ECM) | 2002–2005 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
KESSv2: OBD · пр. 8
Autotuner: OBD
KESS3: OBD, пр. 2567
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 1 896 см³
- Цилиндры
- 4, рядное
- Клапаны
- 2 на цилиндр, SOHC
- Мощность
- 64 л.с. / 47 кВт при 4200 об/мин
- Момент
- 125 Нм при 1600–2200 об/мин
- Топливо
- Дизель
- Наддув
- Дизель, атмосферный
- Впрыск
- Common rail
- Код двигателя
- AEY, ASY
- Код модели
- 6K2, 6L2
- Коробка и привод
-
5-ст. МКПП · передний привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 17,8–17,9 с
- Макс. скорость
- 165 км/ч
- Расход, смешанный
- 4,8 л/100 км
- Годы выпуска
- 1998–2005
Заводские характеристики для SEAT Cordoba II, SEAT Cordoba II Рестайлинг. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.