Чип-тюнинг в Самаре
Skoda Citigo (2011–2017) 1.0 MPI 60 л.с. (44 кВт) 95 Нм
Этот двигатель выпускается и в версии 75 л.с. с тем же блоком управления: у младших версий мощность ограничена программой, поэтому после прошивки — как у старшей.
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, атмосферный) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой, первая опция — от 2 000 ₽. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Bosch ME17.5.24 | Двигатель (ECM) | 2014–2017 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
PCMflash · Модуль 48
· Подключение не указано · виртуальное чтение (VR), запись (WR), проверка / коррекция контрольной суммы (CK)
1.0L, 1.6L MPI (ME17.5.20/ME17.5.24/ME17.5.26) · VAG UDS Условия · Протокол UDS. Документация
PCMflash · Модуль 71
· Bench · чтение (RD), запись (WR)
ME17.5.24 · EEPROM Условия · Прямое подключение к разъёму блока. Требуется Scanmatik 2/Pro/3. Только для TC1724. Процессор этого варианта в каталоге не указан; проверить маркировку. Документация
PCMflash · Модуль 71
· Bench · чтение (RD), запись (WR), проверка / коррекция контрольной суммы (CK)
ME17.5.24 · FLASH Условия · Прямое подключение к разъёму блока. Требуется Scanmatik 2/Pro/3. Только для TC1724. Процессор этого варианта в каталоге не указан; проверить маркировку. Документация KESSv2: OBD VR (виртуальное чтение) · пр. 499
K-TAG: Micro Boot(Tricore) · пр. 697
K-TAG: TSM(Tricore) · пр. 1278
Autotuner: Bench (на столе, без вскрытия)
KESS3: Bench (на столе, без вскрытия), пр. 1278 · Boot (со вскрытием), пр. 697
|
| Bosch ME17.5.20
Процессор TC1767 |
Двигатель (ECM) | 2011–2013 | Со снятием блока, без вскрытия (на столе) |
Flashtec CMDFlash
· Bench · Операции не указаны
Skoda · Bosch ME17.5.20 · ECM · TC1767
Flashtec CMDFlash
· Boot · Операции не указаны
Skoda · Bosch ME17.5.20 · ECM · TC1767
PCMflash · Модуль 48
· Подключение не указано · виртуальное чтение (VR), запись (WR), проверка / коррекция контрольной суммы (CK)
1.0L, 1.6L MPI (ME17.5.20/ME17.5.24/ME17.5.26) · VAG UDS Условия · Протокол UDS. Документация K-TAG: Micro Boot(Tricore) · пр. 472
K-TAG: Micro Boot(Tricore) · пр. 916
K-TAG: TSM(Tricore) · пр. 1276
Autotuner: Bench (на столе, без вскрытия) · Boot (со вскрытием)
KESS3: Bench (на столе, без вскрытия), пр. 1276 · Boot (со вскрытием), пр. 916
|
| Bosch ZF ASG SQ100 | Коробка передач (TCM) | 2014 | Со снятием и вскрытием блока |
K-TAG: Micro Boot(Tricore) · пр. 1557
KESS3: Boot (со вскрытием), пр. 1557
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 999 см³
- Цилиндры
- 3, рядное
- Клапаны
- 4 на цилиндр, DOHC
- Мощность
- 60 л.с. / 44 кВт при 6000 об/мин
- Момент
- 95 Нм при 3000–4300 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, атмосферный
- Впрыск
- Непосредственный впрыск (прямой); Распределенный впрыск (многоточечный)
- Код двигателя
- CHYA
- Код модели
- NF1
- Коробка и привод
-
5-ст. МКПП · передний привод5-ст. робот · передний привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 14,4–16,7 с
- Макс. скорость
- 160–162 км/ч
- Расход, смешанный
- 4,1–4,5 л/100 км
- Экокласс
- Euro 5, Euro 6
- Годы выпуска
- 2011–2017
Заводские характеристики для Skoda Citigo I, Skoda Citigo I Рестайлинг. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Варианты в базе (2)
1.0 MPI 5AT · 1.0 MPI 5MT
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.