Чип-тюнинг в Самаре
SsangYong Korando · 3-е поколение (2010–2019) 2.0 D D20DTF 149 л.с. (110 кВт) 360 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (дизель, турбо) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление сажевого фильтраЗаглушка и отключение EGRОтключение AdBlue (мочевины)Вихревые заслонкиДроссельДатчики EGTОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой, первая опция — от 2 000 ₽. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Delphi DCM3.7AP | Двигатель (ECM) | 2010–2019 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
PCMflash · Модуль 54
· Подключение не указано · чтение (RD), запись (WR), проверка / коррекция контрольной суммы (CK)
SsangYong 2.0л дизель (DCM3.7AP) Условия · Только Delphi DCM3.7AP. Проверить маркировку ЭБУ и процессор SH72513/SH72543/SH72544. |
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 1 998 см³
- Цилиндры
- 4, рядное
- Клапаны
- 4 на цилиндр, DOHC
- Мощность
- 149 л.с. / 110 кВт при 4000 об/мин
- Момент
- 360 Нм при 1500–2800 об/мин
- Топливо
- Дизель
- Наддув
- Дизель, турбо
- Впрыск
- Common rail
- Код двигателя
- D20DTF
- Код модели
- —
- Коробка и привод
-
6-ст. АКПП · передний привод6-ст. АКПП · полный привод6-ст. МКПП · передний привод6-ст. МКПП · полный привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 11,0 с
- Макс. скорость
- 163–184 км/ч
- Расход, смешанный
- 5,8–7,5 л/100 км
- Экокласс
- Euro 5
- Годы выпуска
- 2010–2019
Заводские характеристики для SsangYong Korando III, SsangYong Korando III Рестайлинг 2. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.
Наши работы: SsangYong Korando
SsangYong New Actyon Korando C 2.0 D20DTF 149ps
Увеличение мощности + 30 л.с., удаление и отключение сажевого фильтра DPF, глушение клапана ЕГР и программное отключени…
9 фото · 19.03.2018
SsangYong New Actyon Korando C 2.0
Увеличение мощности, удаление и программное отключение сажевого фильтра DPF, клапана ЕГР, прошивка от IMS-TUNING (Москв…
10 фото · 24.08.2017