
Чип-тюнинг в Самаре
Ford Galaxy · 1-е поколение (2000–2006) 2.3 140 л.с. (103 кВт) 200 Нм
Наша работа: Ford Galaxy 2.3
Этот двигатель выпускается и в версии 146 л.с. с тем же блоком управления: у младших версий мощность ограничена программой, поэтому после прошивки — как у старшей.
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, атмосферный) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой, первая опция — от 2 000 ₽. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Ford EEC-V | Двигатель (ECM) | 2000–2006 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
PCMflash · Модуль 29
· OBD · чтение (RD), запись (WR), проверка / коррекция контрольной суммы (CK)
По блоку и марке: блок заявлен в этом пакете PCMflash, модель автомобиля в списке производителя может быть другой. KESSv2: OBD · пр. 242
KESS3: OBD, пр. 2986
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 2 295 см³
- Цилиндры
- 4, рядное
- Клапаны
- 4 на цилиндр, DOHC
- Мощность
- 140 л.с. / 103 кВт при 5500 об/мин
- Момент
- 200 Нм при 2500 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, атмосферный
- Впрыск
- Распределенный впрыск (многоточечный)
- Код двигателя
- E5SB
- Код модели
- —
- Коробка и привод
-
4-ст. АКПП · передний привод5-ст. МКПП · передний привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 12,7–13,7 с
- Макс. скорость
- 191–192 км/ч
- Расход, смешанный
- 10,1 л/100 км
- Годы выпуска
- 2000–2006
Заводские характеристики для Ford Galaxy I Рестайлинг. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Варианты в базе (2)
2.3 4AT · 2.3 5MT
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.