8 (846) 255-00-63

Чип-тюнинг в Самаре

Honda Accord (2008–2010) 2.2 i-DTEC 141 л.с. (104 кВт) 340 Нм

Дизель Дизель, турбо 2008–2010 г. 2,2 л Код: N22A2

График мощности и момента

расчётно

Кривые построены по типу двигателя (дизель, турбо) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.

Примеры дополнительных опций

Удаление сажевого фильтраЗаглушка и отключение EGRОтключение AdBlue (мочевины)Вихревые заслонкиДроссельДатчики EGTОграничитель скорости

Отключение систем выполняется вместе с прошивкой. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.

Блоки управления и подключение

БлокНазначениеГодыПодключениеПрограмматоры
Bosch EDC17CP06 Двигатель (ECM) 2008–2010 OBD-II, без снятия ЭБУ
PCMflash · Модуль 66 · Подключение не указано · запись (WR), проверка / коррекция контрольной суммы (CK)
PGM-FI (Bosch EDC17CP06/EDC17CP16/2MБ)
PCMflash · Модуль 71 · Bench · чтение (RD), запись (WR)
EDC17CP06 · EEPROM
Условия · Прямое подключение к разъёму блока. Требуется Scanmatik 2/Pro/3. Только для TC1796. Процессор этого варианта в каталоге не указан; проверить маркировку.
Документация
PCMflash · Модуль 71 · Bench · чтение (RD), запись (WR), проверка / коррекция контрольной суммы (CK)
EDC17CP06 · FLASH
Условия · Прямое подключение к разъёму блока. Требуется Scanmatik 2/Pro/3. Только для TC1796. Процессор этого варианта в каталоге не указан; проверить маркировку.
Документация
KESSv2: OBD VR (виртуальное чтение) · пр. 737
K-TAG: Micro Boot(Tricore) · пр. 172
K-TAG: TSM(Tricore) · пр. 1425
Autotuner: Bench (на столе, без вскрытия) · Boot (со вскрытием)
KESS3: OBD, пр. 3169 · Bench (на столе, без вскрытия), пр. 1425 · Boot (со вскрытием), пр. 172

Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.

Характеристики

Объём
2 204 см³
Цилиндры
4, рядное
Клапаны
4 на цилиндр, DOHC
Мощность
141 л.с. / 104 кВт при 4000 об/мин
Момент
340 Нм при 2000 об/мин
Топливо
Дизель
Наддув
Дизель, турбо
Впрыск
Common rail
Код двигателя
N22A2
Код модели
CL
Коробка и привод
6-ст. МКПП · передний привод
Разгон 0–100 км/ч
9,4–10,1 с
Макс. скорость
198–210 км/ч
Расход, смешанный
5,4–5,8 л/100 км
Годы выпуска
2008–2010

Заводские характеристики для Honda Accord VII Рестайлинг. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.

Условия

  1. Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
  2. Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
  3. Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
  4. Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
  5. Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.

Наши работы: Honda Accord

Honda Accord 2.0 K20Z2 5AT 2008 Honda Accord 2.0 K20Z2 5AT 2008 Увеличение мощности, отключение контроля состояния катализатора, перевод на Евро 2, прошивка от Василия Армеева (Вологд… 6 фото · 17.02.2018 Honda Accord 2.4 AT Honda Accord 2.4 AT Программное отключение контроля состояния катализатора 7 фото · 15.12.2017

Другие двигатели Honda Accord

Gen 10 · 1.5T (L15BE) · 194 л.с. Gen 10 · 2.0T (K20C4) · 252 л.с. Gen 8 · 2.0i VTEC (R20A) · 156 л.с. 2.4 16v i-VTEC · 169 л.с. 2.4 16v i-VTEC · 188 л.с. 2.4 16v i-VTEC · 190 л.с. 2.4 16v i-VTEC · 204 л.с. 3.0 V6 VTEC · 245 л.с. 3.5 V6 i-VTEC VCM · 272 л.с. 3.5 V6 VTEC · 275 л.с. 3.5 V6 i-VTEC VCM · 275 л.с. 2.2 16v i-CTDi · 140 л.с. 2.2 16v i-DTEC · 140 л.с. 2.2 i-CTDi · 140 л.с. 2.2 16v i-DTEC · 150 л.с.