
Чип-тюнинг в Самаре
Honda Accord (2007–2008) 3.5 V6 i-VTEC VCM 272 л.с. (200 кВт) 350 Нм
Этот двигатель выпускается и в версии 275 л.с. с тем же блоком управления: у младших версий мощность ограничена программой, поэтому после прошивки — как у старшей.
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, атмосферный) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой, первая опция — от 2 000 ₽. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Continental 37820-Rxx-xxx
Процессор MPC5554 |
Двигатель (ECM) | 2007–2008 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
KESSv2: OBD · пр. 693
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 3 471 см³
- Цилиндры
- 6, V-образное
- Клапаны
- 4 на цилиндр, SOHC
- Мощность
- 272 л.с. / 200 кВт при 6200 об/мин
- Момент
- 350 Нм при 5000 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, атмосферный
- Впрыск
- Распределенный впрыск (многоточечный)
- Код двигателя
- J35Z2
- Код модели
- CP, CS
- Коробка и привод
-
5-ст. АКПП · передний привод6-ст. МКПП · передний привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 6,2 с
- Расход, смешанный
- 10,4–11,8 л/100 км
- Годы выпуска
- 2007–2008
Заводские характеристики для Honda Accord VIII. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.