Чип-тюнинг в Самаре
Honda HR-V · RU (2013–2018) 1.8i VTEC (R18) 141 л.с. (104 кВт) 173 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, атмосферный) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление катализатораОтключение датчика кислородаЗаглушка и отключение EGRВторичный воздухEVAPОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой, первая опция — от 2 000 ₽. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Denso SH72543
Процессор SH72543 |
Двигатель (ECM) | 2013–2018 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
Autotuner: OBD
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 1 799 см³
- Цилиндры
- 4, рядное
- Клапаны
- 4 на цилиндр, SOHC
- Мощность
- 141 л.с. / 104 кВт при 6500 об/мин
- Момент
- 173 Нм при 4300 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, атмосферный
- Впрыск
- Распределенный впрыск (многоточечный)
- Код двигателя
- R18Z9
- Код модели
- —
- Коробка и привод
-
вариатор · передний приводвариатор · полный привод6-ст. МКПП · передний привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 10,2–11,6 с
- Расход, смешанный
- 7,6–8,4 л/100 км
- Годы выпуска
- 2013–2018
Заводские характеристики для Honda HR-V II, Honda HR-V II Рестайлинг. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.