
Чип-тюнинг в Самаре
Hyundai I20 · 1-е поколение (2012–2014) 1.2 16v 86 л.с. (63 кВт) 121 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, атмосферный) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление катализатораОтключение датчика кислородаЗаглушка и отключение EGRВторичный воздухEVAPОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой, первая опция — от 1 000 ₽. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Bosch ME17.9.11 | Двигатель (ECM) | 2012–2014 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
PCMflash · Модуль 71
· Bench · чтение (RD), запись (WR)
ME17.9.11 · EEPROM Условия · Прямое подключение к разъёму блока. Требуется Scanmatik 2/Pro/3. Только для TC1762. Процессор этого варианта в каталоге не указан; проверить маркировку. Документация
PCMflash · Модуль 71
· Bench · чтение (RD), запись (WR), проверка / коррекция контрольной суммы (CK)
ME17.9.11 · FLASH Условия · Прямое подключение к разъёму блока. Требуется Scanmatik 2/Pro/3. Только для TC1762. Процессор этого варианта в каталоге не указан; проверить маркировку. Документация
PCMflash · Модуль 19
· OBD · чтение (RD), запись (WR), проверка / коррекция контрольной суммы (CK)
По блоку и марке: блок заявлен в этом пакете PCMflash, модель автомобиля в списке производителя может быть другой. K-TAG: Micro Boot(Tricore) · пр. 339
K-TAG: TSM(Tricore) · пр. 1291
Autotuner: OBD · Bench (на столе, без вскрытия) · Boot (со вскрытием)
KESS3: OBD, пр. 3222 · Bench (на столе, без вскрытия), пр. 1291 · Boot (со вскрытием), пр. 339
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 1 248 см³
- Цилиндры
- 4, рядное
- Клапаны
- 4 на цилиндр, DOHC
- Мощность
- 86 л.с. / 63 кВт при 6000 об/мин
- Момент
- 121 Нм при 4000–6000 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, атмосферный
- Впрыск
- Распределенный впрыск (многоточечный)
- Код двигателя
- G4LA
- Код модели
- PB
- Коробка и привод
-
5-ст. МКПП · передний привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 12,7 с
- Макс. скорость
- 168 км/ч
- Расход, смешанный
- 4,7–4,9 л/100 км
- Экокласс
- Euro 5
- Годы выпуска
- 2012–2014
Заводские характеристики для Hyundai i20 I Рестайлинг. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.
Другие двигатели Hyundai I20
1-е поколение · 1.2 16v · 78 л.с.
1-е поколение · 1.4 16v · 101 л.с.
1-е поколение · 1.6 16v · 126 л.с.
1-е поколение · 1.4 16v CRDi · 75 л.с.
1-е поколение · 1.4 16v CRDi · 90 л.с.
1-е поколение · 1.6 16v CRDi · 116 л.с.
1-е поколение · 1.6 16v CRDi · 128 л.с.
2-е поколение · 1.2 16v · 75 л.с.
2-е поколение · 1.2 16v · 84 л.с.
2-е поколение · 1.0 12v T-GDI · 99 л.с.
2-е поколение · 1.4 16v · 99 л.с.
2-е поколение · 1.0 12v T-GDI · 120 л.с.
2-е поколение · 1.1 12v CRDi · 75 л.с.
2-е поколение · 1.4 16v CRDi · 90 л.с.
2-е поколение · 1.4 CRDi · 90 л.с.
3-е поколение · 1.4 16v MPi · 101 л.с.
3-е поколение · 1.4 MPI EcoGPL · 101 л.с.
3-е поколение · 1.5 16v CRDi · 116 л.с.
BC3/BI3 · 1.6 T-GDI (N) · 204 л.с.