
Чип-тюнинг в Самаре
Hyundai I20 · 1-е поколение (2010) 1.6 16v CRDi 128 л.с. (94 кВт) 260 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (дизель, турбо) от мощности и момента из списков совместимости программаторов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление сажевого фильтраЗаглушка и отключение EGRОтключение AdBlue (мочевины)Вихревые заслонкиДроссельДатчики EGTОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой, первая опция — от 3 000 ₽. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Bosch EDC17C08
Процессор TC1766 |
Двигатель (ECM) | 2010 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
Flashtec CMDFlash
· Bench · Операции не указаны
Hyundai · Bosch EDC17C08 · ECM · TC1766
Flashtec CMDFlash
· Boot · Операции не указаны
Hyundai · Bosch EDC17C08 · ECM · TC1766
PCMflash · Модуль 36
· Подключение не указано · чтение (RD), запись (WR), проверка / коррекция контрольной суммы (CK)
1.6L, 2.0L CRDI (EDC17C08/TPROT3) Условия · Только для TPROT3. До выбора протокола проверьте идентификацию защиты ЭБУ. Документация
PCMflash · Модуль 71
· Bench · чтение (RD), запись (WR)
EDC17C08 · TC1766 · EEPROM Условия · Прямое подключение к разъёму ЭБУ. Требуется Scanmatik 2/Pro/3. Документация
PCMflash · Модуль 71
· Bench · чтение (RD), запись (WR), проверка / коррекция контрольной суммы (CK)
EDC17C08 · TC1766 · FLASH Условия · Прямое подключение к разъёму ЭБУ. Требуется Scanmatik 2/Pro/3. Документация KESSv2: OBD Bench · пр. 228
K-TAG: Micro Boot(Tricore) · пр. 164
K-TAG: TSM(Tricore) · пр. 1151
Autotuner: OBD · Bench (на столе, без вскрытия) · Boot (со вскрытием)
KESS3: OBD на столе, через разъём блока, пр. 2519 · Bench (на столе, без вскрытия), пр. 1151 · Boot (со вскрытием), пр. 164
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 1 592 см³
- Мощность
- 128 л.с. / 94 кВт
- Момент
- 260 Нм
- Топливо
- Дизель
- Наддув
- Дизель, турбо
- Код двигателя
- D4FB
- Код модели
- PB
- Коробка передач
- Нет данных
- Годы выпуска
- 2010
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.
Другие двигатели Hyundai I20
1-е поколение · 1.2 16v · 78 л.с.
1-е поколение · 1.2 16v · 86 л.с.
1-е поколение · 1.4 16v · 101 л.с.
1-е поколение · 1.6 16v · 126 л.с.
1-е поколение · 1.4 16v CRDi · 75 л.с.
1-е поколение · 1.4 16v CRDi · 90 л.с.
1-е поколение · 1.6 16v CRDi · 116 л.с.
2-е поколение · 1.2 16v · 75 л.с.
2-е поколение · 1.2 16v · 84 л.с.
2-е поколение · 1.0 12v T-GDI · 99 л.с.
2-е поколение · 1.4 16v · 99 л.с.
2-е поколение · 1.0 12v T-GDI · 120 л.с.
2-е поколение · 1.1 12v CRDi · 75 л.с.
2-е поколение · 1.4 16v CRDi · 90 л.с.
2-е поколение · 1.4 CRDi · 90 л.с.
3-е поколение · 1.4 16v MPi · 101 л.с.
3-е поколение · 1.4 MPI EcoGPL · 101 л.с.
3-е поколение · 1.5 16v CRDi · 116 л.с.
BC3/BI3 · 1.6 T-GDI (N) · 204 л.с.