
Чип-тюнинг в Самаре
Mazda CX-5 (2012–2013) 2.2 MZR-CD 175 л.с. (129 кВт) 420 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (дизель, турбо) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление сажевого фильтраЗаглушка и отключение EGRОтключение AdBlue (мочевины)Вихревые заслонкиДроссельДатчики EGTОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой, первая опция — от 2 000 ₽. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Denso R2AX | Двигатель (ECM) | 2012–2013 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
KESSv2: OBD · пр. 314
K-TAG: Micro Jtag(Renesas) · пр. 263
K-TAG: TSM(Tricore) · пр. 1578
KESS3: OBD, пр. 3016 · Bench (на столе, без вскрытия), пр. 1578 · Boot (со вскрытием), пр. 263
|
| Bosch DCU17PC
Процессор TC1766 |
Блок мочевины (UDM) | 2012–2013 | Со снятием и вскрытием блока |
K-TAG: Micro Boot(Tricore) · пр. 1125
KESS3: Boot (со вскрытием), пр. 1125
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 2 189 см³
- Цилиндры
- 4, рядное
- Клапаны
- 4 на цилиндр, DOHC
- Мощность
- 175 л.с. / 129 кВт при 4500 об/мин
- Момент
- 420 Нм при 2000 об/мин
- Топливо
- Дизель
- Наддув
- Дизель, турбо
- Впрыск
- Common rail
- Код двигателя
- SHY1
- Код модели
- KE
- Коробка и привод
-
6-ст. АКПП · передний привод6-ст. АКПП · полный привод6-ст. МКПП · полный привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 8,8–10,0 с
- Макс. скорость
- 198–207 км/ч
- Расход, смешанный
- 5,2–5,9 л/100 км
- Экокласс
- Euro 4, Euro 6
- Годы выпуска
- 2012–2013
Заводские характеристики для Mazda CX-5 I. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.
Наши работы: Mazda CX-5
Другие двигатели Mazda CX-5
1-е поколение · 2.0 SKYACTIV-G · 150 л.с.
1-е поколение · 2.0 SKYACTIV-G · 155 л.с.
2-е поколение · 2.0 SKYACTIV-G · 150 л.с.
2-е поколение · 2.0 SKYACTIV-G · 155 л.с.
2-е поколение · 2.0 SKYACTIV-G · 156 л.с.
2-е поколение · 2.0 SKYACTIV-G · 160 л.с.
2-е поколение · 2.2 SKYACTIV-D · 190 л.с.
2-е поколение · 2.2 SKYACTIV-D · 200 л.с.
2.0 SkyActiv-G · 165 л.с.
2.5 SkyActiv-G · 192 л.с.
2.0 PE
2.5 PY
2.5 Turbo PY-VPTS
2.2 MZR-CD · 150 л.с.
2.2 SkyActiv-D · 150 л.с.
2.2 SkyActiv-D · 175 л.с.
2.2 SkyActiv-D · 184 л.с.
2.2D SH