8 (846) 255-00-63

Чип-тюнинг в Самаре

Mazda CX-5 · 2-е поколение (2020–2025) 2.2 SKYACTIV-D 200 л.с. (147 кВт) 450 Нм

Дизель Дизель, турбо 2020–2025 г. 2,2 л Код: SH-VPTS

График мощности и момента

расчётно

Кривые построены по типу двигателя (дизель, турбо) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.

Блоки управления и подключение

PCMflash для этой модификации автомобиля

Производитель указывает автомобиль и двигатель. Модель установленного ЭБУ и совместимость его версии ПО нужно уточнить по идентификаторам блока.

МодульВариант по списку PCMflashОперации
PCMflash · модуль 10 Mazda: 1.5л, 2.2л SKYACTIV-D S5/SH (Mazda2/3/CX5/6 Denso 3.75MБ)
Только с ЭБУ Denso поколения Mazda 3, с шифрованной Flash 3,75 МБ.
чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм
PCMflash · модуль 10 Mazda: 2.2L SKYACTIV-D SH (Mazda3/CX5/6 Denso Crypted 2MB)
Только с ЭБУ Denso поколения Mazda 3, с шифрованной Flash 2 МБ.
чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм
PCMflash · модуль 10 Mazda: 2.2л SKYACTIV-D SH (Mazda3/CX5/6 Denso)
Только с ЭБУ Denso поколения Mazda 3, с обычной Flash.
чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм

Точное исполнение установленного блока уточняем по маркировке.

Характеристики

Объём
2 188 см³
Цилиндры
4, рядное
Клапаны
4 на цилиндр, DOHC
Мощность
200 л.с. / 147 кВт при 4000 об/мин
Момент
450 Нм при 2000 об/мин
Топливо
Дизель
Наддув
Дизель, турбо
Впрыск
Common rail
Код двигателя
SH-VPTS
Код модели
—
Коробка и привод
6-ст. АКПП · передний привод
6-ст. АКПП · полный привод
6-ст. МКПП · передний привод
6-ст. МКПП · полный привод
Расход, смешанный
5,1–6,0 л/100 км
Годы выпуска
2020–2025

Заводские характеристики для Mazda CX-5 II, Mazda CX-5 II Рестайлинг. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.

Условия

  1. Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
  2. Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
  3. Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
  4. Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
  5. Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.

Наши работы: Mazda CX-5

Другие двигатели Mazda CX-5