Чип-тюнинг в Самаре
Mazda MX-5 (2019) 2.0 SkyActiv-G 184 л.с. (135 кВт) 205 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, атмосферный) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление катализатораОтключение датчика кислородаЗаглушка и отключение EGRВторичный воздухEVAPОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Denso 27522 | Двигатель (ECM) | 2019 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
KESSv2: OBD · пр. 713
KESS3: OBD, пр. 2938 · Bench (на столе, без вскрытия), пр. 1734
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 1 998 см³
- Цилиндры
- 4, рядное
- Клапаны
- 4 на цилиндр, DOHC
- Мощность
- 184 л.с. / 135 кВт при 7000 об/мин
- Момент
- 205 Нм при 4000 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, атмосферный
- Впрыск
- Непосредственный впрыск (прямой)
- Код двигателя
- PE-VPS
- Код модели
- ND2
- Коробка и привод
-
6-ст. АКПП · задний привод6-ст. МКПП · задний привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 6,8–7,9 с
- Макс. скорость
- 199–220 км/ч
- Расход, смешанный
- 6,9 л/100 км
- Экокласс
- Euro 6
- Годы выпуска
- 2019
Заводские характеристики для Mazda MX-5 IV (ND). У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Варианты в базе (2)
2.0 SkyActiv-G 6AT · 2.0 SkyActiv-G 6MT
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.