Чип-тюнинг в Самаре
Skoda Fabia RS (2005–2007) 1.9 TDI 131 л.с. (96 кВт) 310 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (дизель, турбо) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление сажевого фильтраЗаглушка и отключение EGRОтключение AdBlue (мочевины)Вихревые заслонкиДроссельДатчики EGTОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой, первая опция — от 2 000 ₽. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Bosch EDC15P+ | Двигатель (ECM) | 2005–2007 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
KESSv2: OBD · пр. 10
Autotuner: OBD
KESS3: OBD, пр. 2584 · Bench (на столе, без вскрытия), пр. 1979
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 1 896 см³
- Цилиндры
- 4, рядное
- Клапаны
- 2 на цилиндр, SOHC
- Мощность
- 131 л.с. / 96 кВт при 4000 об/мин
- Момент
- 310 Нм при 1900 об/мин
- Топливо
- Дизель
- Наддув
- Дизель, турбо
- Впрыск
- Common rail
- Код двигателя
- BLT
- Код модели
- 6Y2
- Коробка и привод
-
6-ст. МКПП · передний привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 9,6 с
- Макс. скорость
- 204 км/ч
- Расход, смешанный
- 5,3 л/100 км
- Годы выпуска
- 2005–2007
Заводские характеристики для Skoda Fabia RS I Рестайлинг. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.