8 (846) 255-00-63

Чип-тюнинг в Самаре

Mazda 6 (GJ, GL) · 3-е поколение (2013–2017) 2.5 SKYACTIV-G 184 л.с. (135 кВт) 251 Нм

Бензин Бензин, атмосферный 2013–2017 г. 2,5 л Код: PY-VPS

График мощности и момента

расчётно

Кривые построены по типу двигателя (бензин, атмосферный) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.

Блоки управления и подключение

PCMflash для этой модификации автомобиля

Производитель указывает автомобиль и двигатель. Модель установленного ЭБУ и совместимость его версии ПО нужно уточнить по идентификаторам блока.

МодульВариант по списку PCMflashОперации
PCMflash · модуль 10 Mazda: 1.5L, 2.0L, 2.5L SKYACTIV-G P5/PE/PY (Mazda3/CX5/6 Denso Crypted)
Только с ЭБУ Denso поколения Mazda 3, с шифрованной Flash. 		чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм
PCMflash · модуль 10 Mazda: 1.5л, 2.0л, 2.5л SKYACTIV-G P5/PE/PY (Mazda3/CX5/6 Denso)
Только с ЭБУ Denso поколения Mazda 3, с обычной Flash. 		чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм
PCMflash · модуль 10 Mazda: 1.5л, 2.0л, 2.5л SKYACTIV-G P5/PE/PY (Mazda3/CX5/6 Mitsubishi)
Только с ЭБУ Mitsubishi поколения Mazda 3. 		чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм

Точное исполнение установленного блока уточняем по маркировке.

Характеристики

Объём
2 488 см³
Цилиндры
4, рядное
Клапаны
4 на цилиндр, DOHC
Мощность
184 л.с. / 135 кВт при 5700 об/мин
Момент
251–256 Нм при 3250 об/мин
Топливо
Бензин
Наддув
Бензин, атмосферный
Впрыск
Непосредственный впрыск (прямой)
Код двигателя
PY-VPS
Код модели
—
Коробка и привод
6-ст. АКПП · передний привод
6-ст. МКПП · передний привод
Разгон 0–100 км/ч
7,8 с
Макс. скорость
223 км/ч
Расход, смешанный
8,1–8,4 л/100 км
Годы выпуска
2013–2017

Заводские характеристики для Mazda 6 III (GJ), Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.

Условия

  1. Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
  2. Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
  3. Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
  4. Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
  5. Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.

Наши работы: Mazda 6 (GJ, GL)

Mazda 6 Gen2 2.0 AT 2008- Mazda 6 Gen2 2.0 AT 2008- Удаление катализатора, установка пламегасителя MG-RACE, увеличение мощности, отключение нижнего ДК, контроля состояния … 8 фото · 08.11.2018 Mazda 6 2.0 AT Gen 2 2008 - Mazda 6 2.0 AT Gen 2 2008 - Увеличение мощности, перевод на Евро 2, удаление катализаторов, замена на пламегасители MG-RACE, редактирование прошивк… 8 фото · 07.09.2018 Mazda 6 2.3L 16V MZR Gen 1 Mazda 6 2.3L 16V MZR Gen 1 Удаление катализатора, установка пламегасителей MG-RACE 6 фото · 27.03.2018 Mazda 6 2.0 AT 2005- Mazda 6 2.0 AT 2005- Удаление катализатора, установка пламегасителя MG-RACE, прошивка на ЕВРО2 5 фото · 12.08.2017 Mazda 6 2.0 2005- Mazda 6 2.0 2005- Удаление катализатора, установка пламегасителя MG-RACE, прошивка под ЕВРО2 от Дмитрия Аяшева (Екатеринбург) 5 фото · 28.06.2017 Mazda 6 1.8 MT 2005- Mazda 6 1.8 MT 2005- Перепрограммирование ЭБУ от IMS-TUNING (Москва) отключение контроля состояния катализатора, нижнего ДК, перевод на ЕВРО… 4 фото · 24.06.2017

Другие двигатели Mazda 6 (GJ, GL)

3-е поколение · 2.0 SKYACTIV-G · 150 л.с. 3-е поколение · 2.0 SKYACTIV-G · 156 л.с. 3-е поколение · 2.5 SKYACTIV-G · 190 л.с. 3-е поколение · 2.5 SKYACTIV-G · 194 л.с. 3-е поколение · 2.2 SKYACTIV-D · 184 л.с. 2.0 PE 2.5 PY 2.5 Turbo PY-VPTS 2.2D SH