Чип-тюнинг в Самаре
Mazda 5 (2011–2015) 1.6 MZ-CD 116 л.с. (85 кВт) 270 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (дизель, турбо) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление сажевого фильтраЗаглушка и отключение EGRОтключение AdBlue (мочевины)Вихревые заслонкиДроссельДатчики EGTОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Continental SID807
Процессор TC1796 |
Двигатель (ECM) | 2011 | OBD-II, после разблокировки ЭБУ |
KESSv2: OBD Patch · пр. 404
K-TAG: Micro Boot(Tricore) · пр. 178
KESS3: OBD, пр. 3007 · Boot (со вскрытием), пр. 178
|
| Continental SID807EVO
Процессор TC1797 |
Двигатель (ECM) | 2012–2015 | OBD-II, после разблокировки ЭБУ |
KESSv2: OBD Patch · пр. 404
K-TAG: Micro Boot(Tricore) · пр. 511
K-TAG: TSM(Tricore) · пр. 1673
Autotuner: Boot (со вскрытием)
KESS3: OBD, пр. 3007 · Bench (на столе, без вскрытия), пр. 1673 · Boot (со вскрытием), пр. 178
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 1 560 см³
- Цилиндры
- 4, рядное
- Клапаны
- 2 на цилиндр, SOHC
- Мощность
- 116 л.с. / 85 кВт при 3600 об/мин
- Момент
- 270 Нм при 1750 об/мин
- Топливо
- Дизель
- Наддув
- Дизель, турбо
- Впрыск
- Common rail
- Код двигателя
- 1.6 MZR-CD
- Код модели
- CW
- Коробка и привод
-
6-ст. МКПП · передний привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 13,7 с
- Макс. скорость
- 179 км/ч
- Расход, смешанный
- 5,2 л/100 км
- Экокласс
- Euro 5
- Годы выпуска
- 2011–2015
Заводские характеристики для Mazda 5 II (CW). У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.