Чип-тюнинг в Самаре
Mazda 5 (2010–2015) 2.0 DISI 150 л.с. (110 кВт) 191 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (бензин, атмосферный) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
PCMflash для этой модификации автомобиля
Производитель указывает автомобиль и двигатель. Модель установленного ЭБУ и совместимость его версии ПО нужно уточнить по идентификаторам блока.
| Модуль | Вариант по списку PCMflash | Операции |
|---|---|---|
| PCMflash · модуль 9 | 2.0л, 2.3л, 2.5л LF/L3/L5 (Mazda3/5/CX7 2010+) Применимость внутри карточки: модельные годы 2011, 2012, 2013; двигатель LF / L3 / L5. |
чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм |
Программаторы по блокам ЭБУ
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi E6T58xxx | Двигатель (ECM) | 2010–2015 | OBD-II CAN, без снятия ЭБУ |
KESSv2: OBD · пр. 387
K-TAG: Direct Jtag(Mitsubishi) · пр. 603
KESS3: OBD, пр. 3036 · Bench (на столе, без вскрытия), пр. 603
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 1 999 см³
- Цилиндры
- 4, рядное
- Клапаны
- 4 на цилиндр, DOHC
- Мощность
- 150 л.с. / 110 кВт при 6200 об/мин
- Момент
- 191 Нм при 4500 об/мин
- Топливо
- Бензин
- Наддув
- Бензин, атмосферный
- Впрыск
- Распределенный впрыск (многоточечный)
- Код двигателя
- LF-VDS
- Код модели
- CW
- Коробка и привод
-
6-ст. МКПП · передний привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 11,2 с
- Макс. скорость
- 194 км/ч
- Расход, смешанный
- 6,9 л/100 км
- Экокласс
- Euro 5
- Годы выпуска
- 2010–2015
Заводские характеристики для Mazda 5 II (CW). У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.