
Чип-тюнинг в Самаре
Mazda 5 (2005–2010) 2.0 MZR-CD 143 л.с. (105 кВт) 360 Нм
График мощности и момента
расчётноКривые построены по типу двигателя (дизель, турбо) от заводских мощности и момента с учётом заводских оборотов. Прирост после прошивки — расчётный, это не замер на стенде.
Примеры дополнительных опций
Удаление сажевого фильтраЗаглушка и отключение EGRОтключение AdBlue (мочевины)Вихревые заслонкиДроссельДатчики EGTОграничитель скорости
Отключение систем выполняется вместе с прошивкой. Доступность каждой опции зависит от комплектации автомобиля и версии ПО ЭБУ. Уточним её после чтения программы.
Блоки управления и подключение
| Блок | Назначение | Годы | Подключение | Программаторы |
|---|---|---|---|---|
| Denso RF7X | Двигатель (ECM) | 2005–2007 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
KESSv2: OBD · пр. 314
K-TAG: Micro Jtag(Renesas) · пр. 278
K-TAG: TSM(Tricore) · пр. 1577
KESS3: OBD, пр. 3016 · Bench (на столе, без вскрытия), пр. 1577 · Boot (со вскрытием), пр. 278
|
| Denso RF8K | Двигатель (ECM) | 2008–2010 | OBD-II, без снятия ЭБУ |
KESSv2: OBD · пр. 314
K-TAG: Micro Jtag(Renesas) · пр. 277
K-TAG: TSM(Tricore) · пр. 1577
KESS3: OBD, пр. 3016 · Bench (на столе, без вскрытия), пр. 1577 · Boot (со вскрытием), пр. 277
|
Доступ указан для соответствующего варианта блока. Точный вариант проверяем по маркировке и версии ПО.
Характеристики
- Объём
- 1 998 см³
- Цилиндры
- 4, рядное
- Клапаны
- 4 на цилиндр, SOHC
- Мощность
- 143 л.с. / 105 кВт при 3500 об/мин
- Момент
- 360 Нм при 2000 об/мин
- Топливо
- Дизель
- Наддув
- Дизель, турбо
- Впрыск
- Common rail
- Код двигателя
- RF7J
- Код модели
- CR
- Коробка и привод
-
6-ст. МКПП · передний привод
- Разгон 0–100 км/ч
- 10,4–11,0 с
- Макс. скорость
- 196–197 км/ч
- Расход, смешанный
- 6,1–6,3 л/100 км
- Экокласс
- Euro 4
- Годы выпуска
- 2005–2010
Заводские характеристики для Mazda 5 I (CR), Mazda 5 I (CR) Рестайлинг. У разных версий значения могут отличаться в пределах указанного диапазона.
Условия
- Прайс-лист ознакомительный, конечную стоимость калибровки определяет калибровщик.
- Наличие или отсутствие модификации в прайсе не означает, что её точно можно или нельзя выполнить.
- Доработка уже заказанной ранее программы — платно, от 50 % стоимости заказа.
- Несколько версий программы оплачиваются каждая по полной стоимости, скидки — по согласованию.
- Отключение систем без увеличения мощности: первая опция стоит как Stage 1, далее — по прайсу.